Шумоизоляция подкрылок автомобиля

Колеса являются одним из основных источников посторонних шумов в салоне автомобиля. Шум покрышек, соприкасающихся с дорожным покрытием, удары камней и прочие звуки ухудшают акустическую обстановку в салоне, отвлекают и утомляют водителя.

Уменьшить шумовой дискомфорт поможет шумоизоляция подкрылок (локеров) – специальных металлических или пластиковых кожухов, защищающих колесные арки от негативных внешних воздействий. Попадание частиц песка, гравия и камней вызывает вибрацию локеров, она передается в салон автомобиля и вызывает дискомфорт у водителя и пассажиров. И чем выше скорость движения, тем хуже становится акустическая обстановка.

Убрать посторонние звуки и повысить комфорт в салоне можно при соблюдении следующих условий:

• правильно выбрать шумоизоляционные материалов для шумки локеров и
• строго соблюдать технологию монтажа шумоизоляционных материалов.

Преимущества обесшумливания подкрылок

Шумоизоляция подкрылок обеспечивает решение сразу двух задач:

• уменьшение шума от ударов гравия и камней;
• снижение и гула покрышек;
• защита от коррозионного воздействия влаги и химических реагентов.

Важно понимать, что для создания наиболее благоприятной акустической атмосферы недостаточно выполнить только шумку подкрылок. Максимальный эффект будет достигнут только в случае комплексной шумоизоляции автомобиля.

Если же выполнить шумку авто в комплексе нет финансовой возможности, то эксперты рекомендуют шумоизолировать подкрылки совместно с обесшумливанием колесных арок и днища. Это позволит по-максимуму снизить уровень проникновения гула покрышек, вибрации от ударов камней, звуков подвески и трансмиссии.

Материалы для шумоизоляции подкрылок

Для шумоизоляции подкрылок используют следующие материалы:

• многослойный вибродемпфер Шумофф М или Микс Ф;
• звукоизолятор Шумофф Комфорт.

Виброизолирующие материалы Шумофф М и Микс Ф выполнены на мастичной основе и обладают высокой эффективностью гашения вибраций. Звукоизолятор Шумофф Комфорт изготавливается на основе вспененного каучука. Он характеризуется высокой эластичностью, устойчив к воздействию влаги и ультрафиолета.

Технология обесшумки подкрылок

Шумоизолирующие материалы наносят на внешнюю сторону локеров, которая примыкает к колесным аркам. Для получения лучшего эффекта их клеят стык в стык.

Процесс шумки подкрылок включает несколько этапов:

• демонтаж локеров;
• обезжиривание внутренней поверхности;
• монтаж вибропоглотителя;
• оклейка звукоизоляционным материалом.

Крепежные отверстия при нанесении шумоизоляции оставляют открытыми. Вибродемпфер и звукоизолятор прикатывают валиком таким образом, чтобы исключить образование воздушных полостей. После оклеивания локеры монтируют на свое место.

Выполнить обесшумку подкрылок можно самостоятельно или в профессиональном установочном центре.

Если вы решите выполнить работы по обесшумливанию своими силами, то кроме шумоизоляционных материалов вам потребуются:

• обезжириватель емкостью 0.5 л или 1 л в зависимости от модели авто;
• прикаточный ролик;
• кисти для нанесения обезжиривателя;
• инструмент для снятия подкрылков;
• ножи для резки шумоизолирующих материалов;
• перчатки.

Обратите внимание, что все работы по монтажу шумоизолирующих материалов можно выполнять только в теплое время года при температуре не ниже 18-20оС. Для обезжиривания поверхностей лучше выбрать Нефрас – фирменный обезжириватель Шумофф, который быстро сохнет и практически не имеет запаха.