Шумоизоляция пола автомобиля

Шумоизоляция пола авто – один из обязательных этапов снижения шума и вибрации в салоне. Через днище в салон проникают звуки работающей подвески и трансмиссии, гул шин, шум проезжающих автомобилей. Посторонние звуки в салоне быстро утомляют водителя и ухудшают комфорт поездки, поэтому шумка пола – один из обязательных этапов комплексной шумоизоляции автомобиля.

Правильно выполненная обесшумка пола позволит снизить уровень шума в салоне в 1.5-2 раза. Но для этого требуется правильно подобрать шумоизоляционные материалы и уложить их, соблюдая все технологические требования. А чтобы эффект шумки днища авто был максимальным, необходимо устранить все неисправности ходовой и трансмиссии.

Преимущества обесшумливания пола автомобиля

Монтаж шумоизоляции пола автомобиля позволит:

• существенно уменьшить шум от касания покрышек к дорожному полотну;
• приглушить звуки работающей трансмиссии;
• защитить металл днища от коррозии;
• обеспечить теплоизоляцию пола автомобиля.

Шумоизоляционные материалы не впитывают влагу и будут служить отличной защитой от коррозии. А зимой в автомобиле с правильно выполненной обесшумкой пола будет намного теплее.

Материалы для шумоизоляции пола автомобиля

Для достижения максимального эффекта шумки пола рекомендуется использовать три типа шумоизоляционных материалов:

• вибродемпфер;
• теплозвукоизолятор;
• шумопоглотитель.

Такой «пирог» шумоизоляции пола позволит максимально снизить проникновение посторонних звуков через днище авто.

Пол автомобиля – одно из самых вибронагруженных мест. Он принимает на себя ударные нагрузки от работающей подвески, поэтому необходимо использовать материалы повышенными свойствами по вибропоглощению. Не менее важен и вес вибропоглотителя, уложенная шумоизоляция не должна излишне увеличивать массу авто.

Эксперты рекомендуют применять для шумоизоляции пола автомобиля вибродемпфер Шумофф Микс Ф. Он представляет собой многослойный мастичный виброизолятор с фольгированным лицевым слоем. За счет использования облегченных мастик вес виброизоляции Шумофф Микс Ф меньше, чем у других материалов с аналогичными свойствами.

Вторым слоем шумки пола монтируют теплозвукоизолирующий материал Шумофф П8 из вспененного полиэтилена. Он обладает высокой эластичностью, а клеевой слой характеризуется повышенной влагостойкостью.

Финишный слой шумоизоляции пола автомобиля – шумопоглотитель Шумофф Герметон с пирамидальной лицевой поверхностью и микропористой структурой. Он рассеивает и поглощает шумы в 10 раз эффективнее стандартных поролонов.

Этапы выполнения шумоизоляции пола

Перед монтажом обесшумки необходимо выполнить демонтаж всех сидений, центральной консоли, накладок на пороги и коврового покрытия пола. А после окончания шумоизоляционных работ – установить все на свои места.

Чтобы шумка пола была надежной и долговечной, требуется удалить пыль и грязь, тщательно зачистить и обезжирить металл днища. Если есть признаки, указывающие на начало коррозионных процессов, то желательно предварительно обработать пол антикором.

Работы по шумоизоляции пола автомобиля включают:

• подготовку трафаретов для вырезания фигурных элементов в соответствии с формой пола;
• приклеивание слоя виброизоляционного материала;
• укладку теплозвукозолятора поверх вибродемпфера;
• монтаж шумопоглотителя.

При монтаже обесшумки крепежные отверстия и люк бензонасоса оставляют свободными. Листы вибро- и звукоизоляции тщательно прикатывают валиком, чтобы не осталось воздушных полостей. Оклейку производят стык в стык.

Для области около педалей стоит выбрать более тонкую шумоизоляцию. В противном случае может оказаться, что после монтажа ковролина вы не сможете до конца выжать педаль.

Шумоизоляция пола – достаточно трудоемкая задача. Чтобы сэкономить время и получить качественную обесшумку днища автомобиля, лучше всего обратиться в профессиональный установочный центр.